赫格隆HAGGLUNDS液壓馬達(dá)

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瑞典赫格?。ǎ较蛑簤厚R達(dá)。諾希德優(yōu)勢(shì)提供！

瑞典赫格隆公司是世界上較有名的低速大扭矩液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家，生產(chǎn)的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，已廣泛應(yīng)用于船舶、港口、鋼鐵、采礦、電力、化工、造紙、制糖、橡膠和廢品回收等行業(yè)。赫格隆公司生產(chǎn)的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)比傳統(tǒng)的機(jī)械傳統(tǒng)方式具有以下明顯的優(yōu)勢(shì)：無級(jí)調(diào)速，可快速、頻繁啟停，對(duì)電網(wǎng)沖擊?。粏?dòng)扭矩大，啟動(dòng)能力強(qiáng)，抗過載能力強(qiáng)；設(shè)備質(zhì)量可靠，使用壽命長(zhǎng)，故障率低，維護(hù)量小，維護(hù)費(fèi)用低；安裝方便，操作簡(jiǎn)易；節(jié)能環(huán)保。    

赫格隆CA馬達(dá)

CA是一種緊湊型液壓馬達(dá)，用于對(duì)空間和重量有嚴(yán)格要求的應(yīng)用場(chǎng)合。

 赫格隆公司開發(fā)的CA馬達(dá)用于非常特殊的目的；為那些對(duì)空間和重量有嚴(yán)格要求的重型應(yīng)用場(chǎng)合提供耐用和強(qiáng)勁的解決方案。CA就是一種緊湊型液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，具有與其它赫格隆馬達(dá)一樣的耐用性、出色的性能和可靠性。CA封裝體積小、重量輕，具有出色的功率重量比。CA馬達(dá)受歡迎的功能包括多種安裝選項(xiàng)、非常實(shí)用的中空軸設(shè)計(jì)以及優(yōu)秀的抗沖擊性能等。當(dāng)契合您的需求時(shí)，CA能夠?yàn)槟墓S運(yùn)作提供真正具有競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)。使用CA馬達(dá)的好處很多。

工作原理

赫格隆公司液壓馬達(dá)為徑向柱塞式，殼體固定，油缸體空心軸旋轉(zhuǎn)。油缸體安裝在殼體中的滾柱軸承上。偶數(shù)個(gè)柱塞均布于油缸體的徑向缸孔中，配流盤實(shí)現(xiàn)對(duì)工作柱塞得準(zhǔn)確配油。每個(gè)柱塞都作用在凸輪滾子上。

 當(dāng)液壓力作用在柱塞上，凸輪滾子就將力傳遞到我輪環(huán)的斜面上，而凸輪環(huán)子與殼體固定在一起，因此產(chǎn)生扭矩。凸輪滾子將反作用力傳遞到油缸體的柱塞上，因此產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，同時(shí)扭矩正比于系統(tǒng)壓力。

系統(tǒng)主油管接到口體上的油口A和C，而泄油管則接到殼體上的油口D1，D2或D3上。馬達(dá)通過油缸體中的空心軸與設(shè)備主軸相連。

使用鎖緊盤或花鍵連接傳遞扭矩。馬達(dá)的對(duì)稱性設(shè)計(jì)使它可能成為一個(gè)雙排量馬達(dá)。這意味著可得到給定流量下的兩種不同速度。安裝一個(gè)特殊閥到接口體的油口法蘭上即可實(shí)現(xiàn)排量改變。

赫格隆CB馬達(dá)

CB馬達(dá)適用于多種重型應(yīng)用，例如破碎機(jī)、給料機(jī)和軋機(jī)。節(jié)省空間設(shè)計(jì)和安裝方式的多樣性是其眾多優(yōu)點(diǎn)之一。

當(dāng)選擇馬達(dá)與液壓泵組合時(shí)，各種尺寸與排量選項(xiàng)可使驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)得到優(yōu)化。馬達(dá)的中空軸設(shè)計(jì)是另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于某些應(yīng)用場(chǎng)合來說非常有用，例如鉆孔應(yīng)用。

當(dāng)所需的CB是一個(gè)真正耐用、經(jīng)濟(jì)和可靠的驅(qū)動(dòng)器時(shí)，馬達(dá)反映迅速，重型設(shè)計(jì)可承受沖擊荷載，并能立即止動(dòng)。

赫格隆公司CB液壓馬達(dá)為徑向柱塞式，殼體固定，油缸體/空心軸旋轉(zhuǎn)。油缸體安裝在殼體中的滾柱軸承上。偶數(shù)個(gè)柱塞均布于油缸體的徑向缸孔中，配流盤實(shí)現(xiàn)對(duì)工作柱塞得準(zhǔn)確配油。每個(gè)柱塞都作用在凸輪滾子上。

當(dāng)液壓力作用在柱塞上，凸輪滾子就將力傳遞到我輪環(huán)的斜面上，而凸輪環(huán)子與殼體固定在一起，因此產(chǎn)生扭矩。凸輪滾子將反作用力傳遞到油缸體的柱塞上，因此產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，同時(shí)扭矩正比于系統(tǒng)壓力。

系統(tǒng)主油管接到口體上的油口A和C，而泄油管則接到殼體上的油口D1，D2，D3或D4上。馬達(dá)通過油缸體中的空心軸與設(shè)備主軸相連，使用鎖緊盤或花鍵連接傳遞扭矩。 

產(chǎn)品參數(shù)

赫格隆馬拉松馬達(dá)

世界上zui大的液壓馬達(dá)也是馬拉松馬達(dá)。

重型馬達(dá)設(shè)計(jì)與高可靠性，使得這款馬達(dá)適合在惡劣的工作條件下工作。出色的可控制性和抗沖擊負(fù)載性是其獲得成功的兩外兩個(gè)因素。

馬拉松馬達(dá)在所有類型的環(huán)境，甚至包括布滿灰塵的、腐蝕性和易爆的環(huán)境中均有十分良好的表現(xiàn)。對(duì)于溫度*或極低的環(huán)境，馬拉松馬達(dá)是一個(gè)理想的選擇，它可用于惡劣工況下的大扭矩應(yīng)用場(chǎng)合，并能提供長(zhǎng)期和可靠的服務(wù)。

 

工作原理

 赫格隆公司馬拉松液壓馬達(dá)為徑向柱塞式，殼體固定，油缸體/空心軸旋轉(zhuǎn)。油缸體安裝在殼體中的滾柱軸承上。偶數(shù)個(gè)柱塞均布于油缸體的徑向缸孔中，配流盤實(shí)現(xiàn)對(duì)工作柱塞的準(zhǔn)確配油。每個(gè)柱塞都作用在凸輪滾子上。 

赫格隆維京馬達(dá)    

產(chǎn)品參數(shù)

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